Indianët kanë kaluar shqiptarët për tu bërë kontigjenti i dytë më i madh që kalon Kanalin britanik me gomone këtë vit. The Telegraph shkruan se ekspertët e imigracionit besojnë se indianët që kërkojnë të jetojnë dhe punojnë në MB ilegalisht po synojnë kalimet me gomone sepse tani shihet si një rrugë ekonomike dhe jo e kushtueshme.
Në tre muajt e parë të këtij viti, 675 migrantë indianë u zbuluan duke kaluar Kanalin Anglez me gomone, kombësia e dytë pas 909 afganëve. Në të kundërt, numri i shqiptarëve ra në vetëm 29 nga janari deri në fund të marsit, një rënie që i atribuohet pakësimit të tyre tradicional gjatë dimrit. Vitin e kaluar, shqiptarët ishin kombësia më e madhe me 12,301 që kaluan Kanalin.
“Kalimi me varka të vogla është bërë një rrugë e vendosur për në MB dhe është mjaft e besueshme në krahasim me kamionët që janë më të shtrenjtë. Unë mendoj se do të shihni më shumë njerëz që vijnë nga vende që nuk janë kombe të mëparshme refugjatësh,” tha një burim imigracioni.
Besohet se rregullat e udhëtimit pa viza të Serbisë për indianët kanë ofruar një portë për në Evropë. Deri në fund të vitit të kaluar, të gjithë mbajtësit e pasaportave indiane mund të hynin në Serbi pa vizë deri në 30 ditë. Kostoja e një udhëtimi me varkë të vogël gjithashtu ka rënë në një mesatare prej 3,500 £. Në fillim të këtij viti, The Telegraph intervistoi dy shtetas indianë, Lovepreet Singh, 25 vjeç dhe mikun e tij Hardeep Singh, 17 vjeç, të cilët kishin kaluar nga Serbia, Gjermania, Sllovakia, Italia dhe Zvicra përpara se të kalonin tre ditë në Dunkirk.
“Ideja për të kaluar Kanalin me një nga ato varkat më tremb. Unë nuk mund të notoj. Por cilat janë opsionet tona? Ne nuk flasim frëngjisht dhe duam të jetojmë dhe të punojmë në Angli. Qëndrimi në këtë kamp të ftohtë të ftohtë nuk është një opsion, kështu që ne do të shfrytëzojmë shanset tona. Kam paguar rreth 16,000 paund për të arritur deri këtu dhe 2,200 për një kalim me varkë. Kemi mbërritur dy ditë më parë dhe presim një telefonatë nga një trafikant që të largohemi,” tha Lovepreet.
India i është shtuar listës së vendeve “të sigurta” në të cilat migrantët që hyjnë në Mbretërinë e Bashkuar mund të kthehen në bazë të projektligjit të propozuar për migrimin e paligjshëm. Tony Smith, ish-drejtor i përgjithshëm i Forcave Kufitare, tha se si migrantë ekonomikë, kishte menduar se do të ishin në gjendje t’i përpunonin kërkesat e tyre më shpejt. Pas indianëve, grupi tjetër më i madh ishte Irani, me 524, i ndjekur nga Iraku (345), Siria (286) dhe Eritrea (232). Rreth 5,546 migrantë kanë kaluar deri më tani këtë vit, ndërsa të shtunën është shënuar një rekord i ri ditor për vitin e 497 emigrantëve që kaluan Kanalin me 11 varka.
Ministrat janë të përgatitur për një rritje të re të emigrantëve shqiptarë që të tentojnë të kalojnë Kanalin me varka të vogla këtë verë, bazuar në “trendin sezonal” të parë në vitet e mëparshme përmes rrugëve të tjera të paligjshme, si në pjesën e pasme të kamionëve ose mbërritjes me avionë pa viza. Shifrat e Zyrës së Brendshme treguan gjithashtu se Rishi Sunak rrezikon të dështojë në përmbushjen e premtimit të tij për të shfuqizuar numrin e kërkesave të mbetura për azil deri në fund të vitit.
